Настилы для железнодорожных переездов и переходов

Резинокордовый переезд для пешеходов на железобетонных шпалах

Резинокордовый переезд для пешеходов на железобетонных шпалах

Резинокордовый переезд предназначен для пешеходов на железобетонных шпалах.

Ед.изм.: комплектЦена: по запросу заказать
Резинокордовый переезд для пешеходов на деревянных шпалах

Резинокордовый переезд для пешеходов на деревянных шпалах

Резинокордовый переезд предназначен для пешеходов на деревянных шпалах.

Ед.изм.: комплектЦена: по запросу заказать
Резинокордовый настил на железобетонные шпалы

Резинокордовый настил на железобетонные шпалы

Резинокордовый переезд предназначен для железнодорожного переезда на железобетонных шпалах.

Ед.изм.: комплектЦена: 325 000 руб. заказать
Резинокордовый настил на деревнных шпалах

Резинокордовый настил на деревнных шпалах

Резинокордовый переезд для железнодорожного переезда на деревянных шпалах предназначен для обеспечения пересечения в ...

Ед.изм.: комплектЦена: 315 000 руб. заказать

Компания ПромПуть предлагает Вам приобрести качественный и высоконадежный настил железнодорожного переезда.

Жесткое железобетонное основание и рифленая прорезиненная поверхность плит обеспечивают железнодорожному переходу отличную устойчивость, а также долговечность и повышенную надежность, обладают противоскользящими свойствами в дождливую погоду, а в период холодов они не покрываются ледяной коркой. Настилы железнодорожного переезда, реализуемые нашей компанией, просты в установке и эксплуатации.

Самые малые щели на железнодорожном переезде перекрываются специальными резиновыми деталями с анкерными болтами. В результате совместного использования плит для перекрытия межпутевых расстояний и плит для переезда через железнодорожные пути образуется удобный автомобильный (или пешеходный) переезд с рифленым покрытием, обеспечивающий комфортное и безопасное прохождение пешеходов и автомобилей.

Настил железнодорожного переезда обладает следующими особенностями:

  • устойчиво сохраняет свою структуру в большом диапазоне температур;
  • выдерживает значительную нагрузку, поступающую от колес автотранспорта;
  • имеет весьма длительный срок службы.